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‧位在日月潭國家公園
‧緊鄰明潭抽蓄電廠的純樸小村落
‧也是集集支線的終點站
‧車埕...一個無人售票的車站
‧一個寧靜的小城...
‧點綴著散散兩兩的房子
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小城早期因興建大觀一廠及鉅工電廠和木材產業而繁榮一時，
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由於地勢平坦寬廣，所以經常會有上百台的輕便車在當地停放
是人力台車的轉運站，，於是當地被稱為 「車場」(台語)，
後來因為音同而被人改稱為 「車埕」至今。
 真的好沈靜...
西元1919年時日本人因為要在日月潭興建水力發電廠
為了要運送發電工程所需的設備及原料而興建集集線的鐵道
車埕呢是集集線鐵道的終點站
在日月潭電廠興建的當時
大量的工程人員進駐車埕
曾經讓車埕當地繁華熱鬧一時
在前往車埕的途中可以看見廢棄的木 業工廠....
50年代台灣林業鉅子孫海先生的振昌木業公司也在車埕設廠
由此車埕就成了南投木材的主要集散地
也讓水里車埕一帶在當時有 「小台北」之稱.......
而隨著當時政府實行林木禁採政策
車埕終於逐漸歸於平淡....
現在的車埕更美..... | |
2009‧04‧18‧天氣
的讓人揚起嘴角
的讓人揚起嘴角生平第一次來到這裡
對我來說是個旅人不多的幸運日
走在街道上...我想除了店家以外...每個人都很舒暢
在這裡我遇見伊甸之犬...令人羡慕...
火車小孩在鐵道上放肆的奔跑..........
‧車埕‧
一個我想再去的地方....
想開車
南下路線：國道1號→中港交流道→文心路右轉→文心南路→台63線→台14→縣147→水里→縣131→車埕
北上路線：國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→縣131→車埕(秘密花園)
南下路線：國道1號→中港交流道→文心路右轉→文心南路→台63線→台14→縣147→水里→縣131→車埕
北上路線：國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→縣131→車埕(秘密花園)
想搭車
客 運：水里→魚池→車埕(秘密花園)
火 車：二水→車埕(秘密花園)
路程導引：從水里市區沿投131線往魚池方向，前進路程上可見往車埕的指示牌依此前進，路況順暢、雨後易有落石
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